admin 
„Rolls-Royce“ pristatė „Rolls-Royce Ghost Series II“ – antrosios kartos „Ghost“, pristatyto 2021 m., atnaujinimą.
Išorėje „Rolls-Royce Ghost Series II“ sulaukia daug pakeitimų, kai kurie yra akivaizdesni nei kiti. Ryškiausias iš jų yra naujas priekinės dalies dizainas, pasižymintis sušvelninta bendra išvaizda su pertvarkytais priekiniais žibintais ir supaprastintu priekiniu buferiu. Priekinė dalis taip pat gavo naujas apšviestas „Pantheon“ groteles.
II serijos profilis iš esmės nepakitęs – tradiciškai ilgas gaubtas ir formalus šiltnamis – nauji galiniai žibintai su 3D apšvietimo elementais, įkvėptais Spectre EV, gaivina galinę dalį.
Daugybė naujų ratlankių konstrukcijų užbaigia išorinius pokyčius, ir, žinoma, pirkėjai galės pasirinkti iš beveik begalės spalvų variantų, kad jie būtų visiškai savo. Kaip ir beveik visi „Rolls-Royce“ atnaujinimai, tai subtilus akimirksniu atpažįstamo silueto atnaujinimas.
„Rolls-Royce“ prabanga užsiima labai ilgai, o „Rolls-Royce Ghost Series II“ interjeras nenutolsta nuo prekės ženklo nusistovėjusios dizaino kalbos, o tai yra labai geras dalykas. Prietaisas gauna naują stiklo plokštę, apimančią visą salono plotį, kitaip nei yra didesniame „Phantom“. Už šio skydelio yra skaitmeninis vairuotojo ekranas, centrinis informacijos ir pramogų ekranas, analoginis laikrodis su ekstazio dvasia ir apšviestas skydelis priešais keleivio sėdynę.
Naujoji prekės ženklo „Spirit“ operacinė sistema valdo tuos ekranus ir pasižymi patobulintomis srautinio perdavimo ir ryšio funkcijomis, leidžiančiomis savininkams nuotoliniu būdu užvesti savo transporto priemones iš „Whispers“ programos, siųsti navigacijos tikslus ir nuotoliniu būdu valdyti klimatą. Pirkėjai taip pat ras patobulintą 18 garsiakalbių itin aukščiausios kokybės garso sistemą su 1400 vatų galia (nuo 1300).
Galimos naujos interjero medžiagos, pabrėžiančios tvarumą – prie pilkai beicuoto uosio medžio apdailos varianto pridedamas naujas audinys, pavadintas „Duality Twill“. Šis naujas tekstilės variantas yra pagamintas iš bambuko, žinomai tvarios medžiagos, kuri, pasak Rollso, užtruko ne vienerius metus, o gamybos procesas prailgina 20 valandų, nes reikia 11 mylių siūlų ir 2,2 milijono siūlių. Nesitikėjote, kad „Rolls-Royce“ pagamins medžiagines sėdynes lengviausiu būdu, tiesa?
„Rolls-Royce Ghost Series II“ motyvacija išlieka tokia pati kaip ir I serijos – 6,8 litro V-12 su dviem turbokompresoriais, išvystantis 563 AG. Standartiškai šis variklis bus suporuotas su 8 laipsnių automatine pavarų dėže ir visų varančiųjų ratų pavara. Bet kuriuo atveju to turėtų užtekti daugiau nei pakankamai galios, kad naujasis „Ghost“ niekada nejaustų greičio.
Kaip ir I serija, II serijos modeliuose taip pat bus standartinė savaime išsilyginanti pakabos sistema su reguliuojamais amortizatoriais ir pneumatinėmis spyruoklėmis, kuri buvo atnaujinta su nauju svirties amortizatoriumi priekyje. Rollsas teigia, kad šis pakeitimas padeda II serijai užtikrinti geresnę ramybę ant nelygių paviršių, su kuo man niekada nebuvo sunku, tačiau žinoma, kad „Rolls-Royce“ visada ieško naujų būdų, kaip padaryti savo važiavimą dar didingesnį.
„Rolls-Royce“ taip pat paskelbė apie „Black Badge Ghost Series II“, kuri, be jau minėtų atnaujinimų, prideda daug anglies pluošto akcentų ir tamsinto chromo apdailos, kartu su unikaliais septynių stipinų 22 colių ratais ir patobulinta standartine versija. V12, kurio galia 591 AG. „Black Badge“ modeliai taip pat gauna šiek tiek sportiškesnį transmisijos derinimą su greitesniu perjungimu. Be „Black Badge“, ilgos važiuoklės bazės versija prideda 6,7 colio vietos kojoms, puikiai tinkančią tiems, kurie nori vairuoti kažką švelnesnio (ar bent jau mažesnio) nei „Phantom“.
Pirkėjai šiandien gali užsisakyti savo naująjį „Rolls-Royce Ghost Series II“, kurio kainos prasideda nuo 355 000 USD, neįskaitant paskirties mokesčio.
