Londono kongresai, skirti puikaus kėbulų kūrėjo Zagato šventei, su specialia retrospektyva šį birželį –
admin 
• Ekrane, kurį pristato DRVN Group, taip pat bus rodomas trokštamas Ferrari 550 Barchetta GTZ, taip pat Aston Martin ir Alfa Romeo pavyzdžiai.
• Aštuntasis kasmetinis Londono kongresas vyks 2024 m. birželio 4–6 d. Garbingojoje artilerijos įmonėje netoli Old Street miesto centre. • Bilietai dabar parduodami www.londonconcours.co.uk/tickets, nuo £35.
„London Concours“ su malonumu praneša, kad šio birželio šou bus pagerbtas vienas iš labiausiai gerbiamų kėbulų kūrėjų retrospektyva, kurioje aprašomi laukiniai ir nuostabūs Zagato kūriniai. Birželio 4–6 dienomis Garbingoje artilerijos kuopoje miesto širdyje vyksianti klasė, kurią pristato DRVN grupė, demonstruos turtingą Zagato dizaino istoriją, kuri pastūmėjo voką, nuo šeštojo dešimtmečio iki šių dienų. Taip pat džiaugiamės, kad Andrea Zagato, Zagato generalinis direktorius, dalyvaus vertinti kategoriją. „Zagato“ ekranas prasidės mažybiniu, brangakmeniu, kaip 1958 m. Abarth 750 Zagato DB. Šis lengvas sportinis automobilis sukūrė Zagato išskirtinį „dvigubo burbulo“ stogo dizainą – aerodinaminio efektyvumo ir itališko stiliaus elegancijos šedevrą. Su įnirtingu 750 cc varikliu ir lengvu kėbulu jis tapo didžiuliu konkurentu lenktynių trasoje, laimėjusiu daugybę lenktynių ir apdovanojimų. Automobilis, iliustruojantis Zagato gebėjimą sumaniai derinti našumą su estetiniu grožiu. Taip pat renginį papuoš 1960 m. Bristol 406 Zagato, unikalus britų inžinerijos ir itališko dizaino derinys. Buvo pagaminti tik šeši iš šių anglo itališkų grandų, todėl tai yra išskirtinai retas vaizdas. Bristol 406 Zagato pasižymi Zagato būdingu aptakiu aliuminio korpusu ir varomas 2,2 litro 6 darbinio tūrio varikliu. Kiek daugiau nei 1100 kg sveriantis „Zagato“ buvo 260 kg lengvesnis nei standartinis 406, taip pat beveik pėda trumpesnis ir 5 coliais žemesnis. Žymiai padidinęs pagreitį ir maksimalų greitį, Zagato pakeitė 406 charakteristikas, kartu suteikdamas judresnį ir sportiškesnį vairavimo potyrį.
1991 m. „Alfa Romeo SZ“, dėl savo drąsaus ir netradicinio dizaino dažnai vadinamas „Il Mostro“, taip pat bus ekrano dalis. Brutalistiškos, kampuotos SZ linijos ir įspūdingas išvaizda buvo reikšmingas nukrypimas nuo tradiciškai vingiuoto Alfa Romeo stiliaus, parodantis Zagato norą peržengti dizaino ribas; jis neabejotinai yra vienas drąsiausių kelių automobilių konstrukcijų. Remiantis patikimojo Alfa Romeo 75 pagrindais, jis buvo varomas skambaus 3,0 litrų „Busso“ V6 versija, siunčiančia 210 arklio galių galinius ratus. Buvo pagaminti tik 1036 SZ, kartu su 278 kabrioletais RZ – kurių pavyzdys taip pat bus rodomas kaip ekrano dalis. Reta galimybė pamatyti juos greta.
„Ferrari 550 Zagato GTZ Barchetta“ šį birželį bus dar vienas mūsų klasės akcentas. GTZ buvo sukurtas 2009 m., minint Ferrari ir Zagato santykių 90-ąsias metines. Išlenktą GTZ korpusą ir atvirą konfigūraciją įkvėpė 1956 m. Ferrari 250 GT Berlinetta. Tai buvo puikus „Ferrari“ našumo kilmės ir „Zagato“ elegantiškos estetikos derinys su 5,5 l V12 varikliu, išvystančiu 485 arklio galias. Tai vienas iš rečiausių šiuolaikinių Ferrari, kurio, kaip manoma, buvo pagaminti tik trys pavyzdžiai. Asortimente taip pat bus vienas iš naujesnių Zagato kūrinių – 2012 m. Aston Martin V12 Zagato. Šis automobilis taip pat buvo sukurtas švenčiant svarbų etapą, šiuo atveju 50-ąsias ikoninio DB4GT Zagato metines. Jis buvo sukurtas kaip moderni klasikinės DB4 Zagato formulės interpretacija – kompaktiška, tačiau raumeninga mašina, kurioje elegancija derinama su išskirtiniu sportiškumu. Patobulinimai apėmė išskirtinį dvigubo burbulo stogą ir žymiai padidintas galines arkas. Jo širdyje liko ugnimi alsuojantis Aston Martin 6,0 l V12 variklis, išvystantis 510 arklio galių. Didžiosios Britanijos inžinerijos ir itališko dizaino meniškumo sintezė, pagal užsakymą pagamintas V12 Zagato kėbulas užtruko apie 2000 valandų, penkis kartus daugiau nei standartinio automobilio. Manoma, kad buvo pastatyti tik 65 pavyzdžiai. Tai tik viena dalis šios vasaros renginio, kurio metu Londono miesto centre esančioje žaliojoje oazėje bus surinkta apie 80 mašinų – nuo klasikos iki modernių hiperautomobilių. Sekite naujienas apie kitus pamokų pranešimus ateinančiomis savaitėmis, kai ruošiamės 8-ajam London Concours leidimui.
Nuotraukos kreditas: Londono kongresai
Paskelbta conceptcarz.com
