„Volvo XC90“ gali būti vienas iš seniausių trijų eilių prabangių visureigių, tačiau ir toliau užima aukščiausią vietą segmente. Konkuruojantis su sunkiasvoriais automobiliais, tokiais kaip BMW X5, Audi Q7 ir Jeep Grand Cherokee L, 2024 m. „Volvo XC90 Recharge“ stebina nesenstančiu stiliumi, įspūdingu tik elektra varomu asortimentu ir erdvia šeima bei patogiu interjeru.

„Volvo“ nepakeitė naujausio XC90 stiliaus nuo jo debiuto 2026 m. modelio metais, tačiau toliau darė nedidelius savo pavyzdinio visureigio patobulinimus ir atnaujinimus. XC90 serijoje yra trys apdailos lygiai: Core, Plus ir Ultimate. Visi apdailos lygiai standartiškai komplektuojami su visų varančiųjų ratų pavara, o aukščiausios klasės įkraunamas hibridas T8 Recharge gali nuvažiuoti tik elektra varomas iki 32 mylių, todėl tai yra patrauklus pasirinkimas, jei nesate visiškai pasirengę pereiti prie visiškai elektrinio automobilio.
2024 m. „Volvo XC90“ yra skandinaviško dizaino pavyzdys. Jo gražią išorę puošia elegantiška priekinė dalis ir išskirtiniai aukšti galiniai žibintai, kurie bėgant metams grakščiai paseno. Nepaisant savo amžiaus, XC90 stilius išlieka šviežias ir patrauklus. Nors XC90 išlaiko dėžutės formos siluetą, jis taip pat išsiskiria raumeningu ir judriu buvimu dideliam visureigiui. 21 colio ratų pasirinkimas puikiai papildo dideles XC90 ratų arkas, nors mažesni ratai su aukštesnėmis šoninėmis sienelėmis užtikrina sklandesnį važiavimą.
Kalbant apie našumą, 2024 XC90 po gaubtu tiekia daug galios. Įkraunamas hibridas XC90 Recharge yra galingiausias XC90 su 455 arklio galių ir 523 svarų pėdų sukimo momentu. XC90 Recharge yra sunkus visureigis, tačiau net ir turėdamas tokį svorį, jis gali įsibėgėti nuo 0 iki 60 mylių per valandą per 5,0 sekundės, o tai yra gana greita trijų eilių visureigiui.
Dėl 18,8 kWh akumuliatoriaus galėsite nuvažiuoti iki 32 mylių, o jo bendras degalų taupymo rodiklis yra 27 mpg. Kelyje XC90 labiau skirtas sukomponuotam kreiseriui, o ne našumui, ypač su turima pneumaline pakaba, kuri sugeria nelygų kelio paviršių.

Saugumas yra svarbiausias „Volvo“ prioritetas, o 2024 m. XC90 šioje srityje yra puikus. Jis ypač gerai atlieka avarijų testus ir standartiškai komplektuojamas su daugybe pagalbos vairuotojui funkcijų, įskaitant automatinį avarinį stabdymą, prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą, aktyvią juostų valdymą, aklųjų zonų monitorius, prisitaikančius LED priekinius žibintus ir parkavimo jutiklius. XC90 taip pat yra „Volvo Pilot Assist“ sistema, kuri gali pagreitinti, stabdyti ir vairuoti transporto priemonę trumpam vairuojant be rankų.
Viduje XC90 ir toliau kelia aukštus standartus su savo erdvia ir gerai suprojektuota kabina. Dėl skandinaviško dizaino jis siūlo vieną iš geriausių prabangių visureigių segmente, kuriame telpa iki septynių keleivių. Jo sėdynės aptrauktos naujovišku, tvariu vilnos mišinio apmušalu. Priekinėje ir antroje eilėse yra pakankamai vietos suaugusiems, tačiau trečioji eilė geriausiai tinka vaikams ar žemo ūgio keleiviams. Sulenkus antrą ir trečią eiles, yra 85,7 kubinių pėdų krovinių vietos. Pakėlus visas sėdynes, yra 15,8 kubinių pėdų krovinių vietos.
Nors XC90 Recharge interjeras yra gražus, jo informacinė ir pramogų sistema atrodo pasenusi. 9 colių vertikalus jutiklinis ekranas yra paprastas naudoti, tačiau jis nėra toks modernus kaip XC90 konkurentai. Informacijos ir pramogų sistemos reakcijos laikas gali būti lėtas, o ekranas atrodo mažas. Taip pat galite pasakyti, kad jis pasenęs, nes nesiūlo belaidžio „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“.

2024 m. „Volvo XC90 Recharge“ kaina prasideda nuo 73 195 USD už bazinį „Core“ apdailos lygį, o aukščiausios klasės „Ultimate“ apdailos lygis prasideda nuo 80 895 USD.
2024 m. „Volvo XC90 Recharge“ išlieka puikus pasirinkimas pirkėjams dėl nesenstančio stiliaus, prabangaus interjero ir didelio asortimento, kuriame veikia tik elektra. XC90 yra beveik tobulas našumo ir elegancijos derinys, todėl jis išsiskiria prabangių trijų eilių visureigių segmente.




